OLINK TEHNOLOĢIJAS JAUNUMI ---- KAS IR IEKĀRTAS INSTRUMENTS?
Vadu instalācijas ir komplekti ar vairākiem savienotiem vadiem, kas ir sagriezti vai savienoti kopā.Šie mezgli atvieglo uzstādīšanu transportlīdzekļa ražošanas laikā.Tie ir arī izstrādāti, lai automašīnā izmantotu mazāk vietas, nodrošinātu papildu aizsardzību vadam un nodrošinātu drošus stiprinājuma punktus, tādējādi palīdzot pārvarēt vibrācijas, berzes un citu apdraudējumu radītās problēmas.
CIK IEKĀRTAS UZ TRANSPORTLĪDZEKĻU?
Automašīnām un kravas automašīnām ir atsevišķas siksnas daudzām borta sistēmām, tostarp: akumulatoram un barošanas avotam, aizdedzes komplektiem, stūres statnei, kruīza kontrolei, bremžu pretbloķēšanas sistēmai, indikatoru (instrumentu paneļa) blokam, salona apgaismojumam, salona drošībai un drošībai, priekšpusei. gala lukturi, aizmugurējie lukturi, durvis (slēdzenes un logu vadības ierīces), piekabes sakabes vadi un pēdējā laikā aizmugurējo kameru sistēmas, mobilie un Bluetooth savienojumi, kā arī GPS vai satelītu navigācijas sistēmas.Viens aprēķins, kas žurnālā Assembly attiecināts uz elektroinstalācijas testēšanas uzņēmumu Cirris Systems, ir tāds, ka vidējais siksnu skaits vienam transportlīdzeklim ir 20.
VADU DAUDZUMS UN IZBEIGŠANA
Saskaņā ar Francois Schoeffler no Acome prezentāciju CRU 2012. gada vadu un kabeļu konferencē kompaktajā jeb “C klases” automašīnā ir 1,2 km stieples, un vairāk nekā 90% no tā ir 0,5 mm vai vairāk diametrā.Kompaktajai klasei ir lielākais daudzums no jebkura segmenta.2013. gadā autoražotāji saražoja 26 miljonus kompakto automašīnu – 30% no gada automobiļu un vieglo kravas automašīnu saražotās produkcijas.Tas nozīmē, ka pagājušajā gadā vairāk nekā 30 miljoni km izolētu vadu tika izmantoti tikai kompaktajām automašīnām.
Vācu automašīnu ražotājs BMW norāda, ka tā lielāko modeļu energosistēmās var būt līdz 3 km kabeļu un kabeļu sistēmas, kas sver līdz 60 kg.2013. gada prezentācijā Electrical Wire Processing Technology Expo izstādē Ford Motor Co. un ASV Automobiļu pētniecības padomes amatpersona Dr. Dons Praiss atzīmēja, ka katram transportlīdzeklim elektroinstalācijā ir 1000 “nogrieztu vadu” (vadu galu). zirglietas.
IEKĀRTAS SABIEDRĪBA
Papildus lielajam pieslēgumu skaitam instalācijas projektētājiem ir jāievēro plašas prasības attiecībā uz stieples izmēru, vides uzticamību un uzstādīšanas vienkāršību, vienlaikus samazinot kopējo instalācijas izmēru, svaru un izmaksas.Parasti siksnas ir paredzētas konkrētiem modeļiem vai platformām.Protams, lielāko daļu automašīnu modeļu var pasūtīt ar papildu funkcijām vai funkciju komplektu kombināciju.Tas palielina montāžas rūpnīcas sarežģītības pakāpi – dažādu sarežģītu uzkabes komplektu glabāšanu, pārvaldību un uzstādīšanu.Tādējādi siksnas ir izstrādātas arī tā, lai montāžas procesa laikā optimizētu vadāmību.
Dažreiz vairākas funkcijas tiek sagrupētas kopā, siksnu ražotājiem piegādājot galvenā korpusa instalāciju vai citus sarežģītus komplektus ar daudziem kabeļiem, kas salīmēti vai ietīti kopā.Piemēri ir durvju siksnas vai priekšējās daļas, ko izmanto daži uzņēmumi.
AUGSTAS UZTICAMĪBAS PRASĪBAS
Daži transportlīdzekļu vadi atbalsta kritiskos drošības elementus.Piemēram, stūres, bremžu un dzinēja vadības ierīču vadiem jāatbilst stingrām uzticamības prasībām, tostarp specifikācijām attiecībā uz temperatūras diapazoniem, vibrāciju un koroziju.Šīs prasības attiecas uz vadītājiem, galiem un apvalku materiāliem.Automašīnām var būt arī 30 savienotāju sistēmās, kas kontrolē drošības spilvenus, sēdekļa stāvokli un citus drošības ierobežojumus.
KĀ TIEK IZGATAVOTI IEKĀRTAS?
Siksnas ražošana ietver šādus materiālus un procesus:
- izolētās stieples nogriešana noteiktā garumā
- izolācijas noņemšana galos
- montējot galus, spraudņus vai galvenes
- gala kabeļu garumu novietošana uz dēļa vai rāmja
- piestiprinot skavas, klipus vai lentes, lai savienotu kabeļu garumus atbilstošās vietās
- cauruļu, uzmavu vai lentes uzlikšana aizsardzībai, izturībai un stingrībai
- testēšana un sertifikācija
Šajā sarakstā trešajam procesam, montējot galus, ir daudz darbību un variāciju atkarībā no vadītāja veida un savienotāja veida.Izbeigšanas apstrāde var ietvert dažādu vadītāju virsmas apstrādi, gofrēšanu, līmēšanu un blīvēšanu, kā arī dažādu zābaku, klipšu, tvertņu vai korpusu piestiprināšanu.
MANUĀLĀ APSTRĀDE IR NEVAIRĪGAMA
Mašīnas var efektīvi veikt dažus no iepriekš uzskaitītajiem instalācijas procesiem, piemēram, griešanu, noņemšanu un gofrēšanu.Pretējā gadījumā kabeļu novietošana un aparatūras pievienošana prasa ievērojamu darbu.BMW savu automobiļu instalāciju aprakstā piedāvā šādu novērojumu: “Lielās sarežģītības dēļ elektroinstalācijas tiek ražotas tikai automatizētā procesā ļoti mazos sērijās.Apmēram 95% no ražošanas tiek veikta ar rokām uz tā sauktajām dizaina plāksnēm.
STARPTAUTISKĀ TIRDZNIECĪBA AR INSTRUMENTIEM
Tā kā darbaspēks ir būtiska to ražošanas izmaksu sastāvdaļa, uzkabes ražotāji ir cēluši jaunas rūpnīcas valstīs ar zemāku darbaspēka līmeni.Iejūgu ražotāji būvē jaunas rūpnīcas kā daļu no paplašināšanas programmām vai kā daļu no programmām, lai pārceltu ražošanu uz zemāku izmaksu tirgiem.Dažos gadījumos nepieciešamība pēc jaunām rūpnīcām ir saistīta ar jauniem automašīnu modeļiem vai jaunām automašīnu montāžas rūpnīcām.
MEKSIKA IR LĪDZEKLIS IEKARU EKSPORTĀ
Saskaņā ar starptautiskās tirdzniecības datiem 2013. gadā 11 valstis eksportēja vairāk nekā 1 miljardu ASV dolāru transportlīdzekļu vadu instalācijas. Meksikas eksports bija lielākais – 6,5 miljardi ASV dolāru.Otrajā vietā bija Ķīna ar 3,2 miljardiem ASV dolāru, kam seko Rumānija, Vjetnama, ASV, Maroka, Filipīnas, Vācija, Polija, Nikaragva un Tunisija.Šie vadošie eksportētāji parāda Austrumeiropas, Ziemeļāfrikas un Dienvidaustrumāzijas lomu globālajā instalācijas ražošanā.Lai gan Vācija nav zemu izmaksu darba tirgus, vairākiem lielākajiem zirglietu uzņēmumiem Vācijā ir galvenās mītnes, projektēšanas un testēšanas laboratorijas un loģistikas centri.(7. slaids)
AUGŠO TIRGU LOMA
2003. gadā pasaules instalācijas eksporta apjoms sasniedza 14,5 miljardus ASV dolāru, no kuriem 5,4 ASV dolāri tika eksportēti no attīstīto tirgu kategorijas valstīm un 9,1 miljards ASV dolāru no jaunattīstības tirgiem.Līdz 2013. gadam pasaules siksnu eksports bija palielinājies par 9% CAGR līdz 34,3 miljardiem ASV dolāru.Jaunattīstības tirgi nodrošināja lielāko daļu šī pieauguma, un to eksports pieauga ar CAGR 11% līdz 26,7 miljardiem ASV dolāru.Eksports no attīstītajiem tirgiem palielinājās ar CAGR 4% līdz 7,6 miljardiem ASV dolāru.
IEKĀRTAS EKSPORTA IZAUGSME
Papildus 11 valstīm, kuru 2013. gada transportlīdzekļu siksnu eksports pārsniedz 1 miljardu ASV dolāru, bija 26 valstis, kuru eksports ir no 100 līdz 1 miljardam ASV dolāru, un vēl 20 valstis, kuru eksports ir no 10 līdz 100 miljoniem ASV dolāru.Tādējādi 57 valstis veidoja 2013. gada siksnu eksporta kopapjomu 34 miljardu ASV dolāru apmērā.
TIRGI AR JAUNĀM IEKĀRTAS RŪPNĪCĀM
Dažas valstis, kuru uzkabes eksports ir no 10 miljoniem līdz 100 miljoniem ASV dolāru, ir salīdzinoši jaunpienācējas šajā nozarē — uzkabes ražošana ir sākusies pēdējo divu vai trīs gadu laikā un strauji pieaug.Piemēram, Kambodžai bija nulle eksports līdz 2012. gadam, kad Yazaki un Sumitomo Wiring Systems tur izveidoja instalācijas rūpnīcas.Yazaki rūpnīca tika atvērta gada beigās.Kambodžas eksports bija 17 miljoni ASV dolāru 2012. gadā un 74 miljoni ASV dolāru 2013. gadā, kas ir par 334% vairāk nekā iepriekšējā gadā.2013. gadā Ford Motors arī atvēra jaunu montāžas rūpnīcu Kambodžā.
Vēl viens jaunpienācējs ir Paragvaja.Fujikura tur atvēra elektroinstalācijas rūpnīcu 2011. gada oktobrī un paplašināja darbību ar otru rūpnīcu 2013. gada septembrī. Paragvajā ir arī salīdzinoši jauna automašīnu montāžas rūpnīca — kopuzņēmums Dongfeng un Nissan, kas sāka darbību 2011. gadā. Citos tirgos ir vērojams būtisks pieaugums iejūgu eksports pēdējos gados ietver Kostariku, Salvadoru, Ēģipti, Maķedoniju, Moldovu un Serbiju.
EKSPORTS SADAĻA APmēram 75% NO KOPĒJĀ TIRGUS
Tirdzniecības dati ir noderīgi, lai parādītu zemo izmaksu darba tirgu lomu pasaules vadu instalācijas nozarē, taču daudzi autoražotāji izmanto tajā pašā valstī ražotas instalācijas.Piemēram, tirdzniecības dati liecina par spēcīgu zirglietu eksportu no Ķīnas, Indijas, Indonēzijas, Meksikas, Marokas un citām valstīm, kurās ir arī automašīnu un kravas automašīnu montāžas rūpnīcas.CRU lēš, ka kopējais vadu instalācijas patēriņš 2013. gadā bija 43 miljardi ASV dolāru, ieskaitot gan vietējās, gan importētās instalācijas.
IEKĀRTAS VĒRTĪBA UZ TRANSPORTLĪDZEKLI
Dati par starptautisko tirdzniecību ir pieejami vērtības (US$) un svara (kg) izteiksmē.Tādās valstīs kā Argentīna, Kanāda, Itālija, Zviedrija un Apvienotā Karaliste ir automašīnu vai kravas automašīnu montāžas rūpnīcas, bet nav iejūgu rūpnīcu.Šādās valstīs datus par instalācijas importu var dalīt ar saražoto transportlīdzekļu skaitu, lai iegūtu katra transportlīdzekļa instalācijas vidējo vērtību un svaru.Rezultāti parāda diapazonu dažādās valstīs, kas atspoguļo dažādu transportlīdzekļu izmēru un cenu (funkciju) klašu kombināciju katrā valstī.
Piemēram, 2013. gadā uzkabes vērtība vienam transportlīdzeklim svārstījās no 300 ASV dolāriem Argentīnā līdz vairāk nekā 700 ASV dolāriem dažos Rietumeiropas tirgos.Atšķirība ir saistīta ar ražoto automašīnu modeļu kombināciju, un tādās valstīs kā Vācija, Zviedrija un Apvienotā Karaliste ir lielāka procentuālā daļa lielo un luksusa klases transportlīdzekļu.Vidējā instalācijas vērtība vienam transportlīdzeklim Itālijā bija 407 ASV dolāri, un Itālijā mazo, vidēja izmēra un lielu transportlīdzekļu kopums ir līdzīgs pasaules kopsummai.
AUTOMAŠĪNU RAŽOTĀJU IEKĀRTAS IZMAKSAS PIEAUJ
Ņemot vērā transportlīdzekļu tipu dažādību un plašās atšķirības dažādu valstu instalācijas importā, CRU ir aprēķinājis, ka pasaulē vidējā siksnu vērtība vienam transportlīdzeklim 2013. gadā ir aptuveni 500 ASV dolāri. Šī vērtība ir palielinājusies par 10% no CAGR no 200 ASV dolāriem 2003. gadā. Iepriekš minēts, ka vara cenu kāpums ir devis nelielu ieguldījumu instalācijas izmaksu kāpumā, bet galvenais faktors ir bijis pieaugošais pieslēgumu skaits vienam transportlīdzeklim.
IEKĀRTAS DATI TONNĀS
Izmantojot tirdzniecības datus par instalācijas importu tonnās, CRU ir aprēķinājis, ka 2013. gadā visā pasaulē ražotajām automašīnām un vieglajām kravas automašīnām vidēji kilogrami vadu uz vienu transportlīdzekli ir 23 kg.Daudzumi pa valstīm svārstās no zem 10 kg uz vienu transportlīdzekli dažos jaunattīstības tirgos, kuros ir liels procentuālais daudzums pamata vai mazāk kompakto modeļu, līdz vairāk nekā 25 kg vienam transportlīdzeklim dažos progresīvos tirgos, kur ir vairāk lielu un luksusa klases automašīnu.
VIDĒJAIS IEKĀRTAS SVARS UZ TRANSPORTLĪDZEKLI
Vidējais rādītājs bija 13 kg uz vienu transportlīdzekli Argentīnā, 18 kg Itālijā, 20 kg Japānā un vairāk nekā 25 kg Apvienotajā Karalistē.Atkal, neskatoties uz transportlīdzekļu klašu un valstu dažādību, no 2003. līdz 2013. gadam visās valstīs ir vērojama skaidra tendence palielināt kilogramu uz vienu transportlīdzekli. Vidējais rādītājs pasaulē bija 13,5 kg uz vienu transportlīdzekli 2003. gadā, 16,6 kg 2008. gadā un 23,4 kg 2013. gadā. siksnas svars vienam transportlīdzeklim ietver izolēto vadu, galu, skavu, klipu, kabeļu saišu, aizsargcauruļu, uzmavu un lentes svaru.Vadu izmēri var būt no 0,5 mm2 līdz vairāk nekā 2,0 mm2 atkarībā no pielietojuma.
KAS RAŽA IEKĀRTAS?
Lielāko daļu automobiļu instalāciju izgatavo neatkarīgi auto detaļu ražotāji un uzņēmumi, kas specializējas vadu instalācijās.Iepriekšējās desmitgadēs dažiem lielajiem automobiļu uzņēmumiem piederēja uzkabes ražošanas meitasuzņēmumi, taču tie tika atsavināti vairumā gadījumu lielajiem uzkabes speciālistiem.Vairumā gadījumu uzkabes uzņēmumi pārdod vairākiem automašīnu ražotājiem.Uzkabes ražotāju augstākajā līmenī ir šādi uzņēmumi (alfabētiskā secībā): Acome, Delphi, Draexlmaier, Fujikura, Furukawa Automotive Systems, Kromberg un Schubert, Lear, Leoni, Sumitomo Wiring Systems un Yazaki.
Visiem šiem uzņēmumiem ir zirglietu rūpnīcas vairākās vietās.Piemēram, Yazaki 2014. gada jūnijā strādāja 236 000 darbinieku 237 vietās 43 valstīs. Šiem augstākā līmeņa uzņēmumiem ir arī kopuzņēmumi un filiāles daudzās valstīs.Dažreiz kopuzņēmumiem vai saistītajiem uzņēmumiem ir dažādi uzņēmumu nosaukumi.Otrajā auto instalācijas ražotāju līmenī ietilpst Idaco, Lorom, Lumen, MSSL (Samvardhana Motherson Group un Sumitomo Wiring Systems kopuzņēmums), Yura un daudzi citi.
Izlikšanas laiks: 23.06.2020